Tedex ATF Synthetic
zastosowanie
Olej znajduje swoje zastosowanie do:
- automatycznych przekładni GM, Mercedes Benz
- automatycznych przekładni Detroit Allison w samochodach dostawczych i osobowych
- automatycznych przekładni Ford USA, zgodnie z w/w normami
- automatycznych i półautomatycznych skrzyń biegów konstrukcji różnych firm europejskich i pozaeuropejskich, do których zalecane są oleje wg powyższych specyfikacji w samochodach ciężarowych i osobowych)
- przekładni hydrokinetycznych i hydrostatycznych (zmienników momentu obrotowego, przekładni mocy) w pojazdach mechanicznych, maszynach budowlanych i rolniczych,
- mechanizmów wspomagania kierownicy (,,serwo'')
- innych układów hydraulicznych (głównie sterowniczych)
Przy stosowaniu należy ściśle przestrzegać zaleceń producentów maszyn, urządzeń i przekładni.
- automatycznych przekładni GM, Mercedes Benz
- automatycznych przekładni Detroit Allison w samochodach dostawczych i osobowych
- automatycznych przekładni Ford USA, zgodnie z w/w normami
- automatycznych i półautomatycznych skrzyń biegów konstrukcji różnych firm europejskich i pozaeuropejskich, do których zalecane są oleje wg powyższych specyfikacji w samochodach ciężarowych i osobowych)
- przekładni hydrokinetycznych i hydrostatycznych (zmienników momentu obrotowego, przekładni mocy) w pojazdach mechanicznych, maszynach budowlanych i rolniczych,
- mechanizmów wspomagania kierownicy (,,serwo'')
- innych układów hydraulicznych (głównie sterowniczych)
Przy stosowaniu należy ściśle przestrzegać zaleceń producentów maszyn, urządzeń i przekładni.
specyfikacja
Warunki techniczne: WT-Tedex/2008/100; GM DEXRON II E
Specyfikacje: Ford Mercon ®, Allison typ C-4, MB 236.8, Caterpillar TO-2, MAN 339 Typ V-2,Z-2, Dennison, ZF TE–ML –04D, 09X, 14B,-16L, Renk, Volvo 97335, Sperry Vickers, Sundstrand, VOITH 55.6336.3X
Specyfikacje: Ford Mercon ®, Allison typ C-4, MB 236.8, Caterpillar TO-2, MAN 339 Typ V-2,Z-2, Dennison, ZF TE–ML –04D, 09X, 14B,-16L, Renk, Volvo 97335, Sperry Vickers, Sundstrand, VOITH 55.6336.3X